Retrofits

ESTOS «RETROFITS» SON IDÓNEOS PARA SUSTITUIR TURBOCOMPRESORES OBSOLETOS, PROBLEMÁTICOS, CON BAJO RENDIMIENTO, O DE MANTENIMIENTO COSTOSO

RETROFITS

En Turbo Internacional podemos ofrecerle un amplio abaníco de opciones retrofit de diferentes fabricantes. Con frecuencia se dan casos en los que el turbocompresor en operativa puede quedar obsoleto, tener bajo rendimiento, ser problemático o costoso de mantener, aquí es donde entran en juego los retrofits, brindando beneficios tales como mayor fiabilidad, mayor rendimiento, tecnología puntera y un diseño más inteligente para un mantenimiento fácil y más rentable.

Sin embargo, uno de los beneficios principales de la mayor parte de retrofits es su empleo como sustituto directo de otras marcas de turbocompresores, en la gran mayoría de los casos son intercambiables sin modificación alguna. Estos turbocompresores son aptos para su uso en un amplio abanico de motores y combustibles incluyendo diesel, fuel, gas natural, biogás, gas de vertedero, etc.

Durante los últimos años, hemos llevado a cabo con mucho éxito un importante número de retrofits en motores diesel, gas y biogás acumulando una valiosa experiencia e información técnica de campo que nos permite recomendar con fiabilidad una solución adecuada para su motor.

«Estos “retrofits” son idóneos para sustituir turbocompresores obsoletos, problemáticos, con bajo rendimiento, o de mantenimiento costoso.»

Aquí en Turbo Internacional, sus turbocompresores, sin importar cual sea el fábricante o tipo, serán revisados por técnicos áltamente capacitados que podrán recomendarle las últimas mejoras y actualizaciones que mantendrán a sus turbocompresores funcionando a pleno rendimiento.

Estamos a su disposición para ofrecerle, en la mayoría de los casos, una solución personalizada para su instalación.

RETROFIT KBB

Si está planeando reemplazar su turbocompresor desfasado por uno más moderno y eficiente, KBB le ofrece una amplia gama y series de turbocompresores como retrofits, con diferentes características especiales y diseños para satisfacer sus requerimientos.

> ST27 SERIES – El impulso moderno
> HPR Series – Fiabilidad probada
> M40 – Potencia axial compacta

¿POR QUÉ elegir KBB?
• Rendimiento mejorado del turbocompresor: esto se traduce en una mayor eficiencia del motor y un menor consumo de combustible.
• Mejor rendimiento de aceleración del motor y reducción de emisiones (partículas, NOx, CO2).
• Mantenimiento más rápido y sencillo, así como intervalos de mantenimiento más largos.
• Alta disponibilidad de recambios y, por lo tanto, plazos de entrega máscortos.
• Menor coste de recambios y servicios.

ENGINE PBS RETROFIT KBB RETROFIT
CAT 3516 PTR-154  
CAT G3520C HPR3000 / HPR5000
DEUTZ TBG 620 V12 TCR-16  
DEUTZ TBG 632 V16 NR-20SR  
DEUTZ TBD 620 V8, V12, V16, V20 PTR-154 / TCR-14  
DEUTZ TBG 620 V12, V16 NR-17SRX / TCR-16  
JENBACHER J312 TCR-12  
JENBACHER J316 / J320 PTR-154 / TCR-14  
JENBACHER J320 NR-17SRX / TCR-16 HPR4000
JENBACHER J416 TCR-16  
JENBACHER J420 / J420 MILLER / J612 NR-17SRX / TCR-16 HPR4000
JENBACHER J616 NR-17SRX / PTR-154 / TCR-14 / TCR-16  
JENBACHER J620 NR-20SR / TCR-18 ST5
JENBACHER J624 TCR-18  
MWM TCG 2016 V12, V16 TCR-14  
MWM TCG 2020 V12, V16 TCR-16  
MWM TCG 2020 V20 TCR-14 HPR3000
MWM TCG 2032 V16 NR-20SR  
SULZER 8S20U PTR-184  
YANMAR 6N21 PTR-154  

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