SERVICIO INDEPENDIENTE MULTIMARCA
Turbocompresores ABB / Accelleron
Nuestra marca de mayor volumen: series A100 y A200, TPL, TPS, TPC, VTR, VTC y RR. Overhaul, reparación y repuestos con más de 11.000 referencias ABB catalogadas.
ESPECIALIDADES
Toda la gama, no solo una generación
Trabajamos las series A100 y A200 y las TPL de los motores actuales con la misma profundidad que las TPS, TPC y VTR instaladas en miles de motores en servicio. Esa cobertura completa es lo que permite atender una flota entera —o una planta con varias generaciones de motor— desde un solo taller.
- Series A100 y A200: overhaul, repuestos y soporte de aplicación
- TPL y TPS: las series de mayor rotación en plantas de generación y marino
- TPC y VTC: unidades de motores medios y compactos
- VTR y RR: gama veterana con soporte completo de recambio y recuperación
- Repuestos originales y equivalentes contrastados
- Cartuchos y rotores de sustitución para reducir la parada
TIPOS DE TURBO
Series y modelos ABB / Accelleron que atendemos
A100 · A200
A130A135A136A140A145A150A155A165A170A175A180A255A270A275
TPL
TPL-61TPL-65TPL-67TPL-69TPL-71TPL-73TPL-76TPL-77TPL-80TPL-85
TPS · TPC
TPS44TPS48TPS50TPS52TPS57TPS61TPC47TPC49
VTR · VTC · RR
VTR160VTR161VTR184VTR200VTR201VTR214VTR250VTR251VTR254VTR304VTR320VTR321VTR354VTR400VTR401VTR454VTR500VTR501VTR564VTR630VTR631VTR714VTR750VTR751VTC214VTC254VTC304RR131RR150RR151RR153RR180RR181RR212RR221
¿SU MODELO NO ESTÁ? CONSÚLTENOS — CUBRIMOS TODA LA GAMA ABB / ACCELLERON.
CAPACIDADES TÉCNICAS
Qué hacemos con un ABB en el taller
- Overhaul completo de A100/A200, TPL, TPS, TPC, VTR, VTC y RR
- Equilibrado de rotores de hasta 2.700 mm de longitud y 1.800 mm de diámetro
- Reparación y recuperación de anillos de toberas, difusores y álabes
- Control de espesores de carcasas, soldadura y mecanizado
- Limpieza por ultrasonidos en cubas de 4.500 y 5.000 litros
- Servicio de campo a bordo y en planta, con línea 24/7
Las series actuales concentran hoy la mayor parte de nuestro trabajo de planta y de flota: TPL y TPS en motores de generación y marinos, y A100/A200 en las instalaciones más recientes. Para ellas mantenemos stock de desgaste, cartuchos de sustitución y capacidad de intervención in situ.
En paralelo damos soporte completo a la gama veterana —VTR, RR, TPC— cuyo mantenimiento sigue siendo crítico para miles de motores en servicio y donde la recuperación de componentes evita sustituciones completas.
EXPERIENCIA
La marca que más movemos
680+Clientes con equipos ABB atendidos desde 2014
5.000+Pedidos de servicio y repuestos ABB
11.000+Referencias ABB catalogadas
7Series cubiertas de principio a fin
TURBO INTERNACIONAL ES UN SERVICIO INDEPENDIENTE. LAS MARCAS Y DENOMINACIONES DE MODELO SE USAN SOLO PARA IDENTIFICAR EL EQUIPO.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Cubren la gama veterana VTR y RR, o solo las series actuales?
Las dos cosas, y son trabajos distintos. En las series actuales —TPL, TPS y A100/A200— mantenemos stock de piezas de desgaste, cartuchos de sustitución y capacidad de intervención in situ. En la gama veterana —VTR, RR, TPC— el valor está en la recuperación de componentes: recuperar un anillo de toberas, un difusor o una carcasa evita una sustitución completa que en muchos casos ya no existe.
¿Por qué la placa de características lleva intervalos de recambio de las ruedas?
Porque la rueda de compresor y la turbina acumulan daño por fluencia y fatiga: la temperatura, el nivel de velocidad y los ciclos de carga les consumen vida. ABB expresa esos límites e intervalos de recambio en la placa mediante su concepto de seguridad (SIKO). Ojo con lo que NO cubre: cojinetes, carcasas y desgaste por erosión o corrosión van por hallazgos de inspección, no por ese intervalo.
¿Su pregunta no está aquí? En nuestras preguntas frecuentes hay 27 más —funcionamiento, mantenimiento, limpieza en servicio, repuestos y operación— y un glosario en lenguaje llano. Y si lo que tiene es un síntoma, la guía de averías va del síntoma a la causa probable.
Preguntas frecuentes Guía de averías